计价费[1998]800号
交通部、各省、自治区、直辖市及计划单列市以上物价局(委员会):
1997年底,《国家计委,财政部关于第一批降低22项收费标准的通知》(计价费[1997]2500号)规定,交通部门船舶检验收费标准,在原国家物价局《关于调整船舶和船用产品检验收费标准的通知》([1993]价费字119号)规定的收费标准基础上,降低10%。为此,我们对1993年发布的《船舶检验计费规定》和《船用产品检验计费规定》进行了修订。现将重新修订的《船舶检验计费标准》和《船厂用产品检验计费标准》印发你们,并将有关事项通知如下:
一、新的《船舶检验计费标准》中的“K”因素取值范围为:
(一)中国船舶检验局及各直属船舶检验机构,其“K”值选取范围为0.9以下。
(二)设在沿海省份、直辖市的地方船舶检验机构,其“K”值选取范围为:河船0.54-0.76;海船0.63-0.9。
(三)设在水网地区的地方船舶检验机构,其“K”值选取范围为0.45-0.63。
(四)设在非水网地区的地方船舶检验机构,其“K”值选取范围为0.3-0.45。
二、新的《船舶检验计费标准》和《船用产品检验计费标准》自1998年6月1日起执行。过去有关船舶检验和船用产品检验计费规定与本通知不一致的,以本通知为准。
附件:
一、船舶检验计费标准
二、船用产品检验计费标准
附件一:船舶检验计费标准
1总则
1.1本规定适用于我国船舶检验机构对船舶检验的计费。
1.2检验费按下列公式计算:
F=N*C*K
式中:
F----应收的检验费或认证费(元)
N----基数(元)
C----系数:由不同船舶的类型、结构装置和船龄确定。本规定未特别指出者,C取1.0
K----因素:按本文正文规定执行
1.3 检验申请人应按本款规定交纳检验费:
1.3.1图纸和技术文件的审查费在审查完毕收到退审文件时一次付清。
1.3.2新建船舶检验费分三次交纳:
安放龙骨时交纳30%,船舶下水时交纳30%,交船舶时交纳40%。
1.3.3营运船舶检验费在检验完毕领取或收到证书、报告时一次付清。
1.3.4申请人应在收到检验费账单15天内,交纳检验费。逾期未交纳者,每日按应交检验费总额的0.2%加收滞纳金。
1.4 验船师为进行检验工作所必需的差旅费、交通费按国家有关规定收取。
1.5 申请检验的船舶如不在原来约定的地点,或者由于其他原因致使验船师往返的根据途中往返和等待时间每昼夜以8小时计,每小时收费30元。
1.6 如检验申请人撤回、中断或延迟已进行的检验,船舶检验机构将按实际情况收费。
1.7 本规定中未列出的其他检验项目或规定中所列检验项目暂没有确定标准的,按申请检验的性质和范围暂由中国船舶检验局制定,报国务院价格主管部门备案。
1.8 各船舶检验机构的计费不得超过本规定的范围,对分档收费项目,不足一个单位的,按内插法收费。遇有特殊情况报国务院价格主管部门确定。各级船舶检验机构可根据本地区情况减收各项检验费,并将减收情况报中国船舶检验局。
2.设计图纸和技术文件的审查
船舶设计图纸和技术文件的审查费,审图、建造同地,第一艘按建造检验费的30%计收,第二艘按建造检验费的20%计收,第三艘以上按建造检验费的10%计收;审图、建造异地,异地发生的审图费第一艘按建造检验费的20%计收,第二艘以上按建造检验费的10%计收。
3.建造检验
3.1 一般规定
建造船检验费按本章规定的基数计算。
3.2 船舶构造(船体和舾装)
3.2.1钢质船舶
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满20 | 500 |
2 | 20及以上而又未满50 | 500每10总吨加550 |
3 | 50及以上而又未满100 | 2150每10总吨加430 |
4 | 100及以上而又未满300 | 4300每100总吨加1650 |
5 | 300及以上而又未满700 | 7600每100总吨加1500 |
6 | 700及以上而又未满1000 | 13600每100总吨加1400 |
7 | 1000及以上而又未满2000 | 17800每100总吨加1300 |
8 | 2000及以上而又未满4000 | 30800每100总吨加1000 |
9 | 4000及以上而又未满6000 | 50800每100总吨加860 |
10 | 6000及以上而又未满8000 | 68000每100总吨加760 |
11 | 8000及以上而又未满10000 | 83200每100总吨加540 |
12 | 10000及以上而又未满20000 | 94000每1000总吨加4400 |
13 | 20000及以上而又未满40000 | 138000每1000总吨加3000 |
14 | 40000及以上而又未满60000 | 19800每1000总吨加2200 |
15 | 60000及以上而又未满80000 | 24200每1000总吨加2000 |
16 | 80000及以上而又未满100000 | 28200每1000总吨加1800 |
17 | 100000及以上而又未满120000 | 31800每2000总吨加3300 |
18 | 120000及以上而又未满140000 | 35100每2000总吨加3000 |
19 | 140000及以上而又未满160000 | 38100每2000总吨加2700 |
20 | 160000及以上而又未满180000 | 40800每2000总吨加2400 |
21 | 180000及以上而又未满200000 | 43200每2000总吨加2100 |
22 | 200000及以上 | 45300每2000总吨加1800 |
注:系数C见附表3.2.1及3.2.2。
3.2.2 纤维强塑料船
序号 | 船长(米) | N(基数) |
1 | 未满10 | 500 |
2 | 10及以上至未满20 | 600 |
3 | 20及以上至未满30 | 700 |
4 | 30及以上 | 800 |
3.2.3 钢丝网水泥船
序号 | 船长(米) | N(基数) |
1 | 未满5 | 200 |
2 | 5及以上而未满10 | 300 |
3 | 10及以上而未满20 | 400 |
4 | 20及以上而未满30 | 500 |
5 | 30及以上而未满40 | 600 |
6 | 40及以上而未满50 | 700 |
7 | 50及以上 | 800 |
注:系数C见附表3.2.1及3.2.2
3.2.4铝合金船基数N按钢质船舶基数N的120%计收。
3.2.5木质船基数N按钢丝网水泥船泥船基数N计收。
注:系数C见附表3.2.1及3.2.2。
附表:3.2.1 船舶系数
序号 | 船舶种类 | C(系数`) |
1 | 干货驳,囤船 | 0.85 |
2 | 普通干货船 | 1.00 |
3 | 散装货船,矿砂船,运木船 | 1.10 |
4 | 油驳 | 1.15 |
5 | 拖船,渔船,消防船,工程船,起重船,冷藏船 | 1.20 |
6 | 油船,集装箱船,油拖船 | 1.30 |
7 | 油/矿二用船,破冰船 | 1.35 |
8 | 滚船,子母船 | 1.50 |
9 | 渡船,住宿驳,浮船坞 | 1.60 |
10 | 液化船,散化船 | 1.80 |
11 | 客船 | 2.00 |
12 | 旅游船 | 2.20 |
13 | 钻井船,高速船 | 2.50 |
14 | 新型船舶 | 由船检局定 |
附表:3.2.2 冰区加强
序号 | 冰区等级 | C(系数) |
1 | B1* | 1.10 |
2 | B1 | 1.10 |
3 | B2 | 1.07 |
4 | B3 | 1.07 |
5 | B | 1.05 |
3.3 轮机
序号 | 功率(KW) | N(基数) |
1 | 未满20 | 150 |
2 | 20及以上而未满40 | 150每10KW加70 |
3 | 40及以上而未满60 | 290每10KW加70 |
4 | 60及以上而未满80 | 430每10KW加70 |
5 | 80及以上而未满100 | 570每10KW加70 |
6 | 100及以上而未满200 | 710每10KW加65 |
7 | 200及以上而未满300 | 1360每10KW加60 |
8 | 300及以上而未满400 | 1960每10KW加50 |
9 | 400及以上而未满500 | 2460每10KW加40 |
10 | 500及以上而未满1000 | 2860每100KW加390 |
11 | 1000及以上而未满2000 | 4810每100KW加377 |
12 | 2000及以上而未满4000 | 8580每100KW加234 |
13 | 4000及以上而未满6000 | 13260每100KW加195 |
14 | 6000及以上而未满8000 | 17160每100KW加182 |
15 | 8000及以上而未满10000 | 20800每100KW加156 |
16 | 10000及以上而未满20000 | 23920每1000KW加1144 |
17 | 20000及以上而未满40000 | 35360每1000KW加858 |
18 | 40000及以上而未满60000 | 52520每1000KW加689 |
19 | 60000及以上而未满80000 | 66300每1000KW加455 |
20 | 80000及以上而未满100000 | 75400每1000KW加286 |
21 | 1000000及以上 | 81120每1000KW加234 |
注:1.表功率(KW)系指主机和所有辅机原动机额定功率之种。
2.未设有推进装置的船舶系指所有机械装置的总功率。
3.系数C见附表3.3.1。
附表:3.3.1
序号 | 项目 | C(系数) |
1 | 可变螺距推进装置 | 1.10 |
2 | 变速齿轮装置 | |
一机一轴 | 1.10 |
二机一轴 | 1.15 |
三机一轴 | 1.20 |
四机一轴 | 1.25 |
3 | 多推进器 | |
双推进器 | 1.30 |
三推进器 | 1.35 |
四推进器 | 1.40 |
4 | Z型推进装置 | 1.40 |
5 | 电力推进装置(包括轮机电气) | 1.30 |
6 | 液力传动装置 | |
一机一轴 | 1.30 |
多机一轴 | 1.75 |
3.4 电气装置
序号 | 功率(KW) | N(系数) |
1 | 未满5 | 180 |
2 | 5及以上而未满10 | 360 |
3 | 10及以上而未满 25 | 594 |
4 | 25及以上而未满50 | 1116 |
5 | 50及以上而未满100 | 1854 |
6 | 100及以上而未满250 | 3042 |
7 | 250及以上而未满500 | 4554 |
8 | 500及以上而未满750 | 6102 |
9 | 750及以上而未满1000 | 7326 |
10 | 1000及以上而未满1500 | 8244 |
11 | 1500及以上而未满2000 | 10774 |
12 | 2000及以上而未满2500 | 11088 |
13 | 2500及以上而未满3000 | 12204 |
14 | 3000及以上 | 14292 |
注:1.表中功率(KW)系指所有电机额定功率之和。
2.船外供电的情况下,以船上所有电气设备额定功率之和来计算。
3.系数C见附表3.4.1。
附表:3.4.1
序号 | 船舶种类 | C(指数) |
1 | 油船,油驳,油拖船 | 1.30 |
2 | 车渡船,滚装船 | 1.60 |
3 | 客船,散化船,液化船,钻井平台 | 2.00 |
3.5轮机自动化
序号 | 功率(KW) | N(基数) |
1 | 未满500 | 600 |
2 | 500及以上而满1000 | 1200 |
3 | 1000及以上而满2000 | 1980 |
4 | 2000及以上而满4000 | 3060 |
5 | 4000及以上而满6000 | 3960 |
6 | 6000及以上而满8000 | 4800 |
7 | 8000及以上而满10000 | 5520 |
8 | 10000及以上而满20000 | 8160 |
9 | 20000及以上而满 | 10000 |
注:1.表中功率(KW)系指自动化控制的主机和辅机额定功率之和。
2.表中基数N是指按无人按值班机舱和一人值班机舱的船舶。对集控机舱和驾驭室遥控机舱按表列基数的85%计取。
3.电子计算机的检验费由船舶检验局根据不同机型确定。
3.6 货物冷藏装置
序号 | 冷藏舱容积(M) | N(基数) |
1 | 未满200 | 500 |
2 | 200及以上而未满400 | 800 |
3 | 400及以上而未满500 | 880 |
4 | 500及以上而未满600 | 960 |
5 | 600及以上而未满700 | 1040 |
6 | 700及以上而未满800 | 1100 |
7 | 800及以上而未满900 | 1160 |
8 | 900及以上而未满1000 | 1220 |
9 | 1000及以上而未满1500 | 1260 |
10 | 1500及以上而未满2000 | 1460 |
11 | 2000及以上而未满3000 | 1640 |
12 | 3000及以上而未满4000 | 1880 |
13 | 4000及以上而未满5000 | 2080 |
14 | 5000及以上而未满6000 | 2240 |
15 | 6000及以上而未满7000 | 2400 |
16 | 7000及以上而未满8000 | 2540 |
17 | 8000及以上而未满10000 | 2660 |
18 | 10000及以上而未满15000 | 2880 |
19 | 15000及以上而未满20000 | 3220 |
20 | 20000及以上而未满30000 | 3460 |
21 | 30000及以上而未满40000 | 3700 |
22 | 40000及以上 | 每10000+240 |
注:1.低温液化气船的冷冻系统按上表的400%计取。
2.具有速冻装置的船舶按上表的150%计取。
3.7 锅炉
3.7.1 海船
序号 | 每个锅炉蒸发量(吨/小时) | N(基数) |
1 | 未满5 | 900 |
2 | 5及以上而未满10 | 990 |
3 | 10及以上而未满20 | 1260 |
4 | 20及以上而未满40 | 1500 |
5 | 40及以上而未满60 | 1860 |
6 | 60及以上而未满80 | 1990 |
7 | 80及以上而未满100 | 2220 |
8 | 100及以上而未满150 | 2340 |
9 | 150及以上而未满240 | 2460 |
10 | 240及以上而未满 | 2610 |
注:1.有过热器的锅炉,按上表120%计取。
2.有过热器及减热器的锅炉,按上表130%计取。
3.特殊构造的锅炉,其检验费由船舶检验局根据具体情况决定。
4.废气锅炉按上表60%计取。
3.7.2 河船
序号 | 每个锅炉蒸发量(吨/小时) | N(基数) |
1 | 未满1 | 600 |
2 | 1及以上而未满2 | 680 |
3 | 2及以上而未满3 | 820 |
4 | 3及以上而未满4 | 900 |
5 | 4及以上而未满5 | 1040 |
6 | 5及以上而未满10 | 1120 |
7 | 10及以上每增加5 | +100 |
注:1.锅炉蒸发量无确切资料时,可按每25平方米受热面积,折合蒸量为1吨/小时计算。
2.废气锅炉按上表60%计收。
3.8载重线
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满20 | 60 |
2 | 20及以上而未满50 | 105 |
3 | 50及以上而未满100 | 195 |
4 | 100及以上而未满300 | 585 |
5 | 300及以上而未满700 | 1310 |
6 | 700及以上而未满1000 | 1905 |
7 | 1000及以上而未满1500 | 2025 |
8 | 1500及以上而未满2000 | 2380 |
9 | 2000及以上而未满3000 | 2680 |
10 | 3000及以上而未满5000 | 3050 |
11 | 5000及以上而未满7500 | 3465 |
12 | 7500及以上而未满10000 | 4275 |
13 | 10000及以上而未满15000 | 4040 |
14 | 15000及以上而未满20000 | 4365 |
15 | 20000及以上而未满30000 | 4695 |
16 | 30000及以上而未满50000 | 5055 |
17 | 50000及以上而未满75000 | 5490 |
18 | 75000及以上而未满100000 | 5880 |
19 | 100000及以上而未满125000 | 6190 |
20 | 125000及以上而未满150000 | 6540 |
21 | 及以上 | 6930 |
注:1.核定木材载重线的检验费按上表的130%计收。
2.对有勘划分舱载重载重标志的检验费按上表的130%计收。
3.9 吨位丈量
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满20 | 200 |
2 | 20及以上而未满50 | 500 |
3 | 50及以上而未满100 | 1000 |
4 | 100及以上而未满300 | 1430 |
5 | 300及以上而未满700 | 1780 |
6 | 700及以上而未满1000 | 2970 |
7 | 1000及以上而未满2000 | 4290 |
8 | 2000及以上而未满4000 | 5060 |
9 | 4000及以上而未满6000 | 5720 |
10 | 6000及以上而未满8000 | 6820 |
11 | 8000及以上而未满10000 | 8140 |
12 | 10000及以上而未满20000 | 9460 |
13 | 20000及以上而未满40000 | 11440 |
14 | 40000及以上而未满60000 | 12760 |
15 | 60000及以上而未满80000 | 14080 |
16 | 80000及以上而未满100000 | 15400 |
17 | 100000及以上而未满120000 | 16850 |
18 | 120000及以上而未满140000 | 18360 |
19 | 140000及以上而未满160000 | 20020 |
20 | 160000及以上而未满180000 | 22010 |
21 | 180000及以上而未满200000 | 24210 |
22 | 200000及以上 | 26640 |
注:姐妹船自第二艘起按上表40%计收.
3.10 稳性批准
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满20 | 50 |
2 | 20及以上而未满50 | 100 |
3 | 50及以上而未满100 | 200 |
4 | 100及以上而未满300 | 340 |
5 | 300及以上而未满700 | 780 |
6 | 700及以上而未满1000 | 1120 |
7 | 1000及以上而未满2000 | 1690 |
8 | 2000及以上而未满4000 | 1810 |
9 | 4000及以上而未满6000 | 1940 |
10 | 6000及以上而未满8000 | 2200 |
11 | 8000及以上而未满10000 | 2445 |
12 | 10000及以上而未满20000 | 2800 |
13 | 20000及以上而未满40000 | 3250 |
14 | 40000及以上而未满60000 | 3520 |
15 | 60000及以上而未满80000 | 3790 |
16 | 80000及以上而未满100000 | 4020 |
17 | 100000及以上而未满120000 | 4950 |
18 | 120000及以上而未满140000 | 5100 |
19 | 140000及以上而未满160000 | 5270 |
20 | 160000及以上而未满180000 | 5440 |
21 | 180000及以上而未满200000 | 5620 |
22 | 200000及以上 | 5800 |
注:1.系数C见附表3.10.1
2.具有分舱和破舱稳性计算的船舶基数N按上表的200%计收。
附表:3.10.1
序号 | 船舶种类 | C(系数) |
1 | 驳船 | 0.85 |
2 | 小于20米的船舶 | 0.90 |
3 | 货船 | 1.00 |
4 | 拖船 | 1.10 |
5 | 集装箱船 | 1.20 |
6 | 运木船 | 1.30 |
7 | 油船、渔船、挖泥船、油拖船 | 1.40 |
8 | 客船、起重船 | 1.60 |
9 | 双体客船 | 1.80 |
3.11 散装谷物稳性批准
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满100 | 50 |
2 | 100及以上而未满500 | 100 |
3 | 500及以上而未满1000 | 240 |
4 | 1000及以上而未满5000 | 800 |
5 | 5000及以上而未满10000 | 1310 |
6 | 10000及以上而未满15000 | 3210 |
7 | 15000及以上而未满20000 | 3610 |
8 | 20000及以上而未满30000 | 4095 |
9 | 30000及以上而未满40000 | 4570 |
10 | 40000及以上而未满60000 | 6050 |
11 | 60000及以上而未满80000 | 7000 |
12 | 80000及以上而未满100000 | 7440 |
13 | 100000及以上 | 7870 |
3.12 消防
序号 | 总吨位 | N(系数) |
1 | 未满30 | 50 |
2 | 及以上而未满80 | 100 |
3 | 及以上而未满150 | 200 |
4 | 及以上而未满300 | 400 |
5 | 及以上而未满500 | 650 |
6 | 及以上而未满1000 | 1300 |
7 | 及以上而未满1600 | 2000 |
8 | 及以上而未满3000 | 2900 |
9 | 及以上而未满10000 | 3590 |
10 | 及以上而未满15000 | 4310 |
11 | 及以上而未满30000 | 5180 |
12 | 及以上而未满50000 | 6220 |
13 | 及以上而未满100000 | 7650 |
14 | 100000及以上 | 10090 |
注:系数C见附表3.12.1
附表:3.12.1
序号 | 船舶种类 | C(系数) |
1 | 油拖船 | 1.2 |
2 | 油船、油驳 | 1.3 |
3 | 客船 | 1.5 |
4 | 旅游船 | 1.6 |
5 | 散化船、液化船 | 1.8 |
3.13 救生设备
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满30 | 100 |
2 | 及以上而未满80 | 150 |
3 | 80及以上而未满150 | 230 |
4 | 150及以上而未满300 | 370 |
5 | 300及以上而未满500 | 485 |
6 | 500及以上而未满1000 | 740 |
7 | 1000及以上而未满1600 | 895 |
8 | 1600及以上而未满3000 | 1030 |
9 | 3000及以上而未满10000 | 1850 |
10 | 10000及以上而未满15000 | 2110 |
11 | 15000及以上而未满30000 | 2430 |
12 | 30000及以上而未满50000 | 2910 |
13 | 50000及以上而未满100000 | 3740 |
14 | 100000及以上 | 4430 |
注:客船基数按上表的200%计收。
3.14 航行设备
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满30 | 20 |
2 | 及以上而未满80 | 35 |
3 | 及以上而未满150 | 50 |
4 | 及以上而未满300 | 100 |
5 | 及以上而未满500 | 200 |
6 | 及以上而未满1600 | 340 |
7 | 及以上而未满5000 | 400 |
8 | 及以上而未满10000 | 600 |
9 | 及以上而未满100000 | 1000 |
10 | 100000及以上 | 1500 |
3.15 信号设备
序号 | 船长(米) | N(系数) |
1 | 未满12 | 50 |
2 | 12及以上而未满20 | 100 |
3 | 20及以上而未满50 | 260 |
4 | 50及以上而未满100 | 300 |
5 | 100及以上而未满150 | 440 |
6 | 150及以上 | 500 |
3.16 无线电通讯设备
3.16.1一般无线电电报或无线电话设备的检验,一律取基数N=1000。
3.16.2具有全救海上遇险和安全系统功能的检验(GMDSS)一律取基数N=2400。
3.17 防止油类污染
3.17.1 海船
序号 | 总吨位或载重量 | N(基数) |
油 船 | 1 | 未满150总吨 | 500 |
2 | 150总吨及以上而未满4000总吨 | 1200 |
3 | 4000总吨及以上而未满10000总吨 | 2000 |
4 | 10000总吨及以上而未满40000总吨 | 2500 |
5 | 40000总吨及以上 | 3000 |
非 油 船 | 6 | 未满400总吨 | 400 |
7 | 400总吨及以上而未满4000总吨 | 1000 |
8 | 4000总吨及以上而未满10000总吨 | 1500 |
9 | 10000总吨及以上而未满总吨 | 2000 |
注:1.设有原油洗舱的油轮(COW)其原油洗舱的验证性检验一律取基数7000;其姐妹船的(COW)验证性检验计费按基数的50%计收。
2.设有专用压载舱(SBT)的油船,安装检验一律取基数2500。
3.17.2 河船
序号 | 主柴油机总功率(KW) | N(基数) |
油 船 | 1 | 未满220KW | 600 |
2 | 220KW及以上而未满440KW | 800 |
3 | 440KW及以上 | 1200 |
非 油 船 | 4 | 未满220KW | 400 |
5 | 220KW及以上而未满440KW | 600 |
6 | 440KW及以上和污油水处理船 | 800 |
3.18 控制散装有毒液体物质污染具有该装置的船舶检验取基数4000。
3.19 防止船舶生活污水污染
3.19.1货船检验取基数1000。
3.19.2客船检验取基数2000。
3.20 防止船舶垃圾污染
3.20.1货船检验取基数1000。
3.20.2客船检验取基数2000。
3.21 起重设备
序号 | 安全负荷(吨) | N(基数) |
1 | 未满2 | 75 |
2 | 2及以上而未满3 | 150 |
3 | 3及以上而未满4 | 195 |
4 | 4及以上而未满5 | 280 |
5 | 5及以上而未满10 | 305 |
6 | 10及以上而未满15 | 410 |
7 | 15及以上而未满20 | 520 |
8 | 20及以上而未满25 | 620 |
9 | 25及以上而未满50 | 930 |
10 | 50及以上而未满75 | 1035 |
11 | 75及以上而未满100 | 1250 |
12 | 100及以上而未满150 | 1560 |
13 | 150及以上而未满200 | 1870 |
14 | 200及以上而未满300 | 2175 |
15 | 300及以上而未满500 | 2595 |
16 | 500及以上而未满1000 | 3080 |
17 | 1000及以上 | 由局定 |
注:系数见附表3.21.1
附表:3.21.1
序号 | 起重设备种类 | C(系数) |
1 | 普通吊行 | 1.00 |
2 | 起重机 | 1.30 |
3 | 潜水器吊放系统 | 1.50 |
4 | 货物车辆升降机和车辆跳板 | 1.70 |
5 | 乘客和船用升降机 | 2.00 |
6 | 起重船上的起重机动性 | 2.00 |
3.22 船员舱室设备
序号 | 船员人数(人) | N(基数) |
1 | 未满16 | 1000 |
2 | 16及以上而未满51 | 1500 |
3 | 51及以上而未满151 | 2200 |
4 | 151及以上 | 3000 |
3.23 乘客定额及舱室设备检验
序号 | 核定的乘客数 | N(基数) |
1 | 未满50 | 240 |
2 | 50及以上而未满100 | 500 |
3 | 100及以上而未满150 | 600 |
4 | 150及以上而未满200 | 700 |
5 | 200及以上而未满300 | 1000 |
6 | 300及以上而未满400 | 1200 |
7 | 400及以上而未满500 | 1450 |
8 | 500及以上而未满700 | 2030 |
9 | 700及以上而未满1000 | 2800 |
10 | 1000及以上而未满1300 | 3510 |
11 | 1300及以上而未满1700 | 4420 |
12 | 1700及以上而未满2000 | 5200 |
13 | 2000及以上 | 6000 |
4.营运船舶检验
4.1 一般规定
4.1.1营运船舶检验的检验费按本章规定的基数进行计算。
4.1.2营运船舶检验费按本章计算的结果如低于按时计算的数额时,则按时计收检验费。验船师工作时间最低基数为每小时100。
4.1.3船舶建造完工后进行初次检验的船舶按建造检验费的200%计收。
4.1.4由于更换船旗而进行初次检验的船舶按定期或特别检验费的150%计收。
4.1.5原不属于验船部门监督检验的船舶,转由验船部门检验时的初次检验。其收费按定期或特别检验费的150%计收。
4.1.6凡检验证书超过有效期的船舶申请检验时,其检验费相应增收50%。
4.1.7进行附加检验的船舶的检验费按实际工作时间计收。
4.1.8船舶构造轮机、电气装置、轮机自动化的营运检验、检验费需根据4.2、4.3、4.4、4.5各项规定计算后按表4.1乘以船龄系数。
表:4.1船龄系数
海船:
序号 | 船龄(年) | C(系数) |
1 | 不足5年 | 1.00 |
2 | 5年而不足10年 | 1.20 |
3 | 10年而不足15年 | 1.50 |
4 | 15年而不足25年 | 1.70 |
5 | 25年及以上 | 2.00 |
河船:
序号 | 船龄(年) | C(系数) |
1 | 不足6年 | 1.0 |
2 | 6年及以上而不足12年 | 1.20 |
3 | 12年及以上而不足18年 | 1.50 |
4 | 18年及以上而不足30年 | 1.70 |
5 | 30年及以上 | 2.00 |
4.2 船舶构造(船体和舾装)
4.2.1钢质船舶
序号 | 总吨位 | N(基数) |
年度 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满20 | 50 | 110 | 240 |
2 | 20及以上而未满50 | 150 | 300 | 600 |
3 | 50及以上而未满100 | 220 | 440 | 880 |
4 | 100及以上而未满300 | 430 | 860 | 1720 |
5 | 300及以上而未满700 | 690 | 1380 | 2760 |
6 | 700及以上而未满1000 | 930 | 1860 | 3720 |
7 | 1000及以上而未满2000 | 1250 | 2500 | 5000 |
8 | 2000及以上而未满4000 | 1690 | 3380 | 6760 |
9 | 4000及以上而未满6000 | 2210 | 4420 | 8840 |
10 | 6000及以上而未满8000 | 2650 | 5300 | 10600 |
11 | 8000及以上而未满10000 | 3040 | 6080 | 12160 |
12 | 10000及以上而未满20000 | 4090 | 8180 | 16360 |
13 | 20000及以上而未满40000 | 4860 | 9720 | 19440 |
14 | 40000及以上而未满60000 | 5600 | 11200 | 22400 |
15 | 60000及以上而未满80000 | 6100 | 12200 | 24400 |
16 | 80000及以上而未满100000 | 6600 | 13200 | 26400 |
17 | 100000及以上每50000总吨 | +1000 | +2000 | +4000 |
注:系数C除散装货船取1.3外其他见附表3.2.1及3.2.2。
4.2.2 纤维增强塑料船
序号 | 船长(米) | N(基数) |
年检 | 定期/特别 |
1 | 未满10 | 100 | 200 |
2 | 10及以上而未满20 | 120 | 240 |
3 | 20及以上而未满30 | 140 | 280 |
4 | 30及以上而未满40 | 160 | 320 |
4.2.3钢丝网水泥船
序号 | 船长(米) | N(基数) |
年检 | 定期/特别 |
1 | 未满5 | 80 | 150 |
2 | 5及以上而未满10 | 100 | 200 |
3 | 10及以上而未满20 | 120 | 250 |
4 | 20及以上而未满30 | 150 | 300 |
5 | 30及以上而未满40 | 180 | 350 |
注:系数C见附表3.2.1及3.2.2。
4.3 轮机
序号 | 功率KW | N(基数) |
年度 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满20 | 20 | 50 | 80 |
2 | 20及以上而未满40 | 40 | 90 | 150 |
3 | 40及以上而未满60 | 50 | 130 | 210 |
4 | 60及以上而未满80 | 80 | 190 | 310 |
5 | 80及以上而未满100 | 100 | 240 | 380 |
6 | 100及以上而未满200 | 150 | 300 | 480 |
7 | 200及以上而未满300 | 200 | 420 | 680 |
8 | 300及以上而未满400 | 250 | 620 | 990 |
9 | 400及以上而未满500 | 310 | 760 | 1220 |
10 | 500及以上而未满1000 | 430 | 1245 | 2070 |
11 | 1000及以上而未满2000 | 700 | 2050 | 3400 |
12 | 2000及以上而未满4000 | 1120 | 3290 | 4300 |
13 | 4000及以上而未满6000 | 1430 | 4180 | 5650 |
14 | 6000及以上而未满8000 | 1660 | 4890 | 6820 |
15 | 8000及以上而未满10000 | 1914 | 5620 | 8220 |
16 | 10000及以上而未满20000 | 2830 | 8310 | 9300 |
17 | 20000及以上而未满40000 | 4200 | 12340 | 13980 |
18 | 40000及以上而未满60000 | 5305 | 15580 | 17100 |
19 | 60000及以上每20000 | +800 | +1500 | +3600 |
注:1.表中功率(KW)系指主机及辅机原动机的额定功率总和。
2.未设有推进装置的船舶系指所有机械装置的总功率。
3.系数C见附表3.3.1。
4.4 电气装置
序号 | 功率KW | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满5 | 30 | 60 | 90 |
2 | 5及以上而未满10 | 60 | 120 | 180 |
3 | 10及以上而未满25 | 110 | 205 | 300 |
4 | 25及以上而未满50 | 200 | 380 | 560 |
5 | 50及以上而未满100 | 335 | 635 | 930 |
6 | 100及以上而未满250 | 550 | 1040 | 1520 |
7 | 250及以上而未满500 | 820 | 1555 | 2280 |
8 | 500及以上而未满750 | 1105 | 2085 | 3050 |
9 | 750及以上而未满1000 | 1320 | 2505 | 3665 |
10 | 1000及以上而未满1500 | 1490 | 2820 | 4120 |
11 | 1500及以上而未满2000 | 1765 | 3340 | 4890 |
12 | 2000及以上而未满2500 | 2005 | 3790 | 5545 |
13 | 2500及以上而未满3000 | 2205 | 4170 | 6105 |
14 | 3000及以上 | 2435 | 4610 | 6750 |
注:1.表中功率(KW)系指所有电机的额定总功率。
2.船外供电的情况下,以船上所有电气设备额定总功率之和来计算。
3.系数C见附表3.4.1。
4.5轮机自动化
序号 | 功率KW | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满1000 | 200 | 300 | 500 |
2 | 1000及以上而未满2000 | 400 | 600 | 1000 |
3 | 2000及以上而未满4000 | 600 | 900 | 1500 |
4 | 4000及以上而未满6000 | 800 | 1200 | 2000 |
5 | 6000及以上而未满8000 | 1000 | 1500 | 2500 |
6 | 8000及以上而未满10000 | 1200 | 1800 | 3000 |
7 | 10000及以上而未满20000 | 1400 | 2100 | 3500 |
8 | 20000及以上 | 1600 | 2400 | 4000 |
注:1.系数C见附表4.5.1。
2.表中功率(KW)系指自动化控制的主机和辅机额定功率之总和。
3.电子计算机的检验费由船舶检验根据不同机型确定。
附表:4.5.1
序号 | 项目 | C(系数) |
1 | 驾驭室遥控机舱 | 1.10 |
2 | 集控机舱 | 1.20 |
3 | 1人值班机舱 | 1.30 |
4 | 无人值班机舱 | 1.40 |
4.6 货物冷藏装置
序号 | 冷藏货舱容积(立方米) | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满100 | 180 | 252 | 280 |
2 | 100及以上而未满200 | 200 | 280 | 320 |
3 | 200及以上而未满300 | 220 | 308 | 360 |
4 | 300及以上而未满400 | 240 | 336 | 400 |
5 | 400及以上而未满500 | 260 | 364 | 440 |
6 | 500及以上而未满600 | 280 | 392 | 480 |
7 | 600及以上而未满700 | 300 | 420 | 520 |
8 | 700及以上而未满800 | 320 | 448 | 560 |
9 | 800及以上而未满900 | 340 | 476 | 580 |
10 | 900及以上而未满1000 | 360 | 504 | 620 |
11 | 1000及以上而未满1500 | 380 | 532 | 640 |
12 | 1500及以上而未满2000 | 440 | 616 | 740 |
13 | 2000及以上而未满3000 | 500 | 700 | 820 |
14 | 3000及以上而未满4000 | 560 | 784 | 940 |
15 | 4000及以上而未满5000 | 620 | 868 | 1040 |
16 | 5000及以上而未满6000 | 680 | 952 | 1120 |
17 | 6000及以上而未满7000 | 720 | 1008 | 1200 |
18 | 7000及以上而未满8000 | 760 | 1064 | 1280 |
19 | 8000及以上而未满10000 | 800 | 1120 | 1340 |
20 | 10000及以上而未满15000 | 860 | 1204 | 1440 |
21 | 15000及以上而未满20000 | 960 | 1344 | 1600 |
22 | 20000及以上每500立方米 | +80 | +112 | +160 |
注:1.低温液化气船的冷冻按一表的400%计收。
2.具有速冻装置的船舶按上表的150%计收。
4.7载重线
序号 | 总吨位 | N(基数) |
年检 | 定期/特别 |
1 | 未满20 | 15 | 30 |
2 | 20及以上而未满50 | 25 | 60 |
3 | 50及以上而未满100 | 50 | 115 |
4 | 100及以上而未满300 | 150 | 350 |
5 | 300及以上而未满700 | 260 | 785 |
6 | 700及以上而未满1000 | 375 | 1145 |
7 | 1000及以上而未满1500 | 400 | 1215 |
8 | 1500及以上而未满2000 | 465 | 1430 |
9 | 2000及以上而未满3000 | 550 | 1605 |
10 | 3000及以上而未满5000 | 610 | 1830 |
11 | 5000及以上而未满7500 | 675 | 2080 |
12 | 7500及以上而未满10000 | 755 | 2320 |
13 | 10000及以上而未满15000 | 815 | 2425 |
14 | 15000及以上而未满20000 | 835 | 2620 |
15 | 20000及以上而未满30000 | 970 | 2810 |
16 | 30000及以上而未满50000 | 1050 | 3035 |
17 | 50000及以上而未满75000 | 1130 | 3295 |
18 | 75000及以上而未满100000 | 1210 | 3530 |
19 | 100000及以上而未满125000 | 1275 | 3710 |
20 | 125000及以上而未满150000 | 1350 | 3925 |
21 | 150000及以上而未满200000 | 1430 | 4160 |
注:定期检查和期间/中间检验按年度检验计收。
4.8 吨位丈量
4.8.1由于改建等情况需要新丈量时,根据具体情况按表3.9的50-100%计收。
4.8.2船舶已有各种吨位证书,但需要重新核发的,按表3.9的40%计收。
4.9 稳性批准
4.9.1由于改建或其他原因重新批准稳性时,按表3.10的100%计收。
4.10 散装谷物稳性批准
4.10.1由于改建或其他原因需重新批准散装谷物稳性时,按表3.11的100%计收。
4.10.2单独提出散装谷免除平舱的稳性批准按表3.11的40%计收。
4.11 消防
序号 | 总吨位 | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满30 | 10 | 25 | 40 |
2 | 30及以上而未满80 | 20 | 50 | 90 |
3 | 80及以上而未满150 | 40 | 100 | 180 |
4 | 150及以上而未满300 | 80 | 200 | 360 |
5 | 300及以上而未满500 | 130 | 325 | 585 |
6 | 500及以上而未满1000 | 260 | 650 | 1170 |
7 | 1000及以上而未满1600 | 400 | 1000 | 1800 |
8 | 1600及以上而未满3000 | 580 | 1450 | 2610 |
9 | 3000及以上而未满10000 | 710 | 1795 | 3230 |
10 | 10000及以上而未满15000 | 860 | 2150 | 3870 |
11 | 15000及以上而未满30000 | 1035 | 2590 | 4660 |
12 | 30000及以上而未满50000 | 1245 | 3110 | 5590 |
13 | 50000及以上而未满100000 | 1530 | 3825 | 6885 |
14 | 100000及以上 | 2015 | 5045 | 9085 |
4.12 救生设备
序号 | 总吨位 | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满30 | 20 | 50 | 90 |
2 | 30及以上而未满80 | 30 | 75 | 135 |
3 | 80及以上而未满150 | 45 | 115 | 210 |
4 | 150及以上而未满300 | 70 | 185 | 335 |
5 | 300及以上而未满500 | 95 | 240 | 435 |
6 | 500及以上而未满1000 | 150 | 370 | 665 |
7 | 1000及以上而未满1600 | 180 | 450 | 805 |
8 | 1600及以上而未满3000 | 210 | 515 | 930 |
9 | 3000及以上而未满10000 | 370 | 925 | 1665 |
10 | 10000及以上而未满15000 | 420 | 1055 | 1895 |
11 | 15000及以上而未满30000 | 485 | 1215 | 2185 |
12 | 30000及以上而未满50000 | 580 | 1455 | 2620 |
13 | 50000及以上而未满100000 | 750 | 1870 | 3365 |
14 | 100000及以上 | 885 | 2215 | 3985 |
注:客船基数N按上表的200%计收。
4.13 航行设备
序号 | 总吨位 | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满30 | 10 | 10 | 20 |
2 | 30及以上而未满80 | 10 | 10 | 30 |
3 | 80及以上而未满150 | 10 | 20 | 40 |
4 | 150及以上而未满300 | 20 | 50 | 80 |
5 | 300及以上而未满500 | 40 | 100 | 180 |
6 | 500及以上而未满1600 | 70 | 170 | 305 |
7 | 1600及以上而未满5000 | 80 | 195 | 350 |
8 | 5000及以上而未满10000 | 95 | 245 | 440 |
9 | 10000及以上而未满100000 | 210 | 530 | 955 |
10 | 100000及以上 | 300 | 750 | 1400 |
4.14 信号设备
序号 | 船长(米) | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满12 | 10 | 25 | 40 |
2 | 12及以上而未满20 | 20 | 50 | 90 |
3 | 20及以上而未满50 | 50 | 130 | 230 |
4 | 50及以上而未满100 | 70 | 190 | 340 |
5 | 100及以上而未满150 | 90 | 220 | 395 |
6 | 150及以上 | 100 | 250 | 450 |
4.15 无线电通讯设备
4.15.1一般无线电报或无线电话检验一律取基数N=800。
4.15.2具有全球海上遇险和安全系统功能的检验(GMDSS),一律取基数N=2000。
4.16 防止油类污染
4.16.1海船
序号 | 总吨位或载重量 | N(基数) |
年检 | 期间 | 定期 |
油 船 | 1 | 未满150总吨 | 300 | 400 | 500 |
2 | 150总吨及以上而未满4000总吨 | 600 | 800 | 1000 |
3 | 4000总吨及以上而未满10000总吨 | 1200 | 1600 | 1800 |
4 | 10000总吨及以上而未满40000总吨 | 1500 | 2000 | 2400 |
5 | 40000载重吨及以上 | 1800 | 2400 | 2800 |
6 | 未满400 | 250 | 280 | 350 |
7 | 400总吨及以上而未满4000总吨 | 500 | 670 | 840 |
8 | 4000总吨及以上而未满10000总吨 | 840 | 1120 | 1400 |
9 | 10000总吨及以上 | 1080 | 1440 | 1800 |
注:1.设有货油舱的非油船的检验费(系指防污公约附I第二条2款规定的情况),按非油船基数的120%计收。
2.设有原油舱的油轮(COW)其原油洗舱的验证性检验一律取基数7000。
3.设有专用压载舱(SBT)的油轮船,安装检验一律取基数2500。
4.16.2 河船
序号 | 主柴油机总功率220KW | N(基数) |
年检 | 中间 | 特别 |
油 船 | 1 | 未满220KW | 300 | 400 | 500 |
2 | 200KW及以上而未满440KW | 450 | 600 | 750 |
3 | 440及以上 | 600 | 800 | 1000 |
非 油 船 | 4 | 未满220KW | 210 | 280 | 350 |
5 | 220KW及以上而未满440KW | 320 | 420 | 530 |
6 | 440KW及以上和污油水处理船 | 420 | 560 | 700 |
4.17 控制散装有毒液体物质污染
4.17.1定期检验基数N取2000。
4.17.2期间检验基数N取1250。
4.17.3年度检验基数N取500。
4.18 防止船舶生活污水染
4.18.1货船定期检验取基数900。
4.18.2客船定期检验取数1800。
4.19 防止船舶垃圾污染
4.19.1货船检验取基数900。
4.19.2客船检验取基数1800。
4.20 起重设备
序号 | 安全 | N(基数) |
年度 | 四年度全面检验 |
1 | 未满2 | 30 | 50 |
2 | 2及以上而未满3 | 55 | 90 |
3 | 3及以上而未满4 | 75 | 120 |
4 | 4及以上而未满5 | 105 | 170 |
5 | 5及以上而未满10 | 130 | 210 |
6 | 10及以上而未满15 | 170 | 280 |
7 | 15及以上而未满20 | 355 | --- |
8 | 20及以上而未满25 | 260 | 425 |
9 | 25及以上而未满50 | 350 | 570 |
10 | 50及以上而未满75 | 435 | 710 |
11 | 75及以上而未满100 | 525 | 855 |
12 | 100及以上而未满150 | 655 | 1075 |
13 | 150及以上而未满200 | 785 | 1280 |
14 | 200及以上而未满300 | 915 | 1490 |
15 | 300及以上而未满500 | 1090 | 1780 |
16 | 500及以上而未满1000 | 1295 | 2110 |
17 | 1000及以上 | 由局定 | 由局定 |
注:系数C见附表3.21.1
4.21船员舱室设备
序号 | 船员人数 | N(基数) |
年检 | 期间/中间 | 定期/特别 |
1 | 未满16 | 免 收 | 250 | 500 |
2 | 16及以上而未满51 | 375 | 750 |
3 | 51及以上而未满151 | 550 | 1100 |
4 | 151及以上 | 750 | 1500 |
注:由于改建或其他原因需要重新核定时,按特别检验基数计收。
4.22 乘客定额及舱室设备
4.22.1 由于改建或其他原因需要重新核定乘客额时,按表3.23的50-100%计收。
4.22.2 临时乘客定额核定的检验费按临时检验计收。
4.23 坞内检验
序号 | 总吨位 | N(基数) |
1 | 未满100 | 160 |
2 | 100及以上而未满500 | 320 |
3 | 500及以上而未满3000 | 550 |
4 | 3000及以上而未满5000 | 620 |
5 | 5000及以上而未满10000 | 760 |
6 | 10000及以上而未满20000 | 930 |
7 | 20000及以上而未满50000 | 1140 |
8 | 50000及以上而未满70000 | 1480 |
9 | 70000及以上而未满100000 | 1650 |
10 | 100000以及上 | 1860 |
注:以水下检验代替坞内检验时按表中基数3倍计收.
4.24 艉轴抽内
序号 | 主机功率(KW) | N(基数) |
1 | 未满100 | 140 |
2 | 100及以上而未满200 | 230 |
3 | 200及以上而未满750 | 430 |
4 | 750及以上而未满1500 | 500 |
5 | 1500及以上而未满3000 | 640 |
6 | 3000及以上而未满7000 | 710 |
7 | 7000及以上而未满13000 | 790 |
8 | 13000及以上而未满20000 | 925 |
9 | 20000及以上而未满30000 | 1030 |
10 | 30000及以上 | 1140 |
注:上表系指-根尾轴抽出的情况。
4.25 锅炉
4.25.1 海船
序号 | 每个锅炉蒸发量吨/小时 | N(基数) | 进行水压试验附加N |
1 | 未满5 | 600 | 300 |
2 | 5及以上而未满10 | 660 | 330 |
3 | 10及以上而未满20 | 840 | 420 |
4 | 20及以上而未满40 | 1000 | 500 |
5 | 40及以上而未满60 | 1240 | 620 |
6 | 60及以上而未满80 | 1360 | 680 |
7 | 80及以上而未满100 | 1480 | 740 |
8 | 100及以上而未满150 | 1560 | 780 |
9 | 150及以上而未满120 | 1640 | 820 |
10 | 240及以上 | 1740 | 870 |
注:1.有过热器的锅炉,按上表的120%计收。
2.有过热器及减热的锅炉,按上表的130%计收。
3.特殊构造的锅炉,其检验费由船舶检验局根据具体情况确定。
4.废气锅炉按上表的60%计收。
4.25.2 河船
序号 | 每台锅炉蒸发量吨/小时 | N(基数) |
特别 | 中间/年度 |
1 | 未满1 | 500 | 45 |
2 | 1及以上而未满2 | 600 | 90 |
3 | 2及以上而未满3 | 700 | 129 |
4 | 3及以上而未满4 | 800 | 174 |
5 | 4及以上而未满5 | 900 | 216 |
6 | 5及以上而未满10 | 1200 | 234 |
7 | 10及以上 每增加5 | +300 | +18 |
注:1.锅炉蒸发量无确切资料时,可按每25平方米受热面积,折合蒸发量为吨/小时计算。
2.废气锅炉按上表的60%计收。
3.当中间检验需内部检验时,按特别检验计收。
4.26 修理检验
4.26.1 修理检验包括损坏修理检验及自然磨耗的修理检验。在修理检验后,按经检验的相关项目的修理费的0.4-0.6%计收修理检验费。在申请未能及时提供确切的修理费时,船舶检验局以估算确定。
4.26.2 上述修理检验费不包括正常检验(年度、期间/中间、定期/特别检验)的各项检验费。
5.拖航检验
拖航检验费根据认可图纸、计算书及现场检验所耗时间按监时检验规定计收,并按不同航区增收;对I类的拖航增收100%;对其他航区的拖航增收50%,但最低值对不满1000总吨的船舶取基数1000,对1000总吨及以上的船舶取基数2000。钻井平台的拖航检验费由船舶检验局根据拖航所经航区及该钻井平台的总吨位等具体情况确定。
6.监时检验及其他
6.1监时检验
临时检验按下述规定收取:
序号 | 吨位 | N(基数) |
1 | 未满200 | 120 |
2 | 200及以上而未满1000 | 240 |
3 | 1000及以上 | 480 |
注:1.监时检验费按时间计算,二小时以内按上表收取,超过二小时每小时按上表增收50%。
2.同一项目需要多次上船完成时,从第二次开始以时间积累计算。
3.临时检验如数过于频繁或时间特别长时,可根据具体情况适当减收。
6.2 危险品适装检验按监时检验规定收检验费。
6.3 船舶航行试验证书的签发每一次按临时检验规定收取检验费。
6.4 展期检验按临时检验规定收取检验费。
6.5 免除
免除证书的签发按申请免除项目的200%计收。
6.6 内河船舶使用液化石油气设备安全检验每套设备每次按基数500计收。
6.7 损坏检验
6.7.1 损坏检验后未经永久性修理,船舶就开航或被拖支目的港的,其检验费按临时检验规定的200%计收。
6.7.2 损坏检验中系按检验中提出的建议和要求进行全部或部分永久性修理的,其检验费除按6.7.1规定计收外,并按4.26增收修理检验费。
6.8 临时适航性检验
6.8.1更改船东、船名、船籍的检验按临时检验规定的200%计收。
6.8.2临时更改航区的检验,经检验并签发单程驶往目的港短期临时适航证书的,其检验费按临时检验规定的200%计收。
6.9 焊接工艺认可及焊工资格认可
6.9.1每年焊接工艺在同一基材及同一直径或焊丝下的焊接工艺认可按基数N的400计算。
6.9.2焊工资格认可
验船师进行焊工资历格认可工作,按实际工作小时计收。
6.10 检测人员的资格认可
检测人员的资格认可费用,由船舶检验根据具体情况确定。
6.11 工厂、检测单位的资格认可
工厂、检测单位的资格认可费用、试验、计算、或其他项目费用按实际工作小时计收。
6.12 凡本规定尚未具体规定的检验、试验、检查、计算或其他特殊项目将由舰艇检验局个别确定计费。
7. 证书费
各种证书包括临时证书,正本每套50,副本每套10元。
附件二:船用产品检验计费标准
1.总则
1.1 本规定适用于我国船舶检验机构验船师对船用产品执行法定检验的计费。
1.2 验船师因执行检验工作所必需的差旅费、交通按国家有关规定收取。
1.3 在检验工作完成后,应先向申请方收取检验费,收到检验费后再发证书。
1.4 在检验工作完成后,证明产品不合格,不能发证时也应按本规定计收全部费用。
1.5 申请人改变了原来约定的检验计划,或者由于其他原因导致验船师往返的,根据途中往返和等待时间计费。每昼夜以8小时计收,每小时收费30元。
1.6 颁发船用产品证书,收取证书工本费,收费标准为正本每套10元副本每套5元。
1.7 当申请方因丢失证书,要求补发和资料审核换证时,正本每套50元,副本每套15元。
1.8 按本规定计费时,若一次检验工作收费低于400元时,以400元计收。
1.9 本规定所到检验费系指未经工厂认可或型式认可的产品,对经过工厂认可或型式认可的产品,制造检验按所列检验费的90%计收;出厂检验按所列检验费的80%计收。
1.10凡未列入本规定,申请人要求检验发证的产品,其计费标准应根据工作量及产品售价考虑,按产品售价1-2%计收。
2.审图费
2.1 凡因需要申请中国船舶检验局审查、批准图纸和技术文件的都应按下述规定计收图费。
2.2 下述产品每套图纸或技术文件收审图费2000元。
2.2.1缸径大于或等于250MM或等于1000KW的柴油机。
2.2.2功率大于或等于1000KW蒸汽或燃气轮机。
2.2.3功率大于或等于1KW/RPM的齿轮箱。
2.2.4推进电机及其控制装置。
2.2.5可调螺矩螺旋桨装置,特种推进装置。
2.2.6深潜器、减压舱、海上平台升降装置及用于海上平台的重要设备及部件。
2.2.7主机集控台。
2.2.8全封闭救生艇。
2.3 下述产品每套图纸和技术文件收审图费1500元。
2.3.1污油水分离装置,生活污水处理装置,焚烧炉,洗舱机,油伤浓度计, 排放监控装置,油水界面探测器及其防染设备。
2.3.2无线电通讯设备,雷达,电罗径,测向仪,定位仪。
2.3.3起重机,锚机,舵机,升降机械,起重机械。
2.3.4大于400KW的发电机及其励磁装置。
2.3.5蒸发量大于1000KG/H且设计压力大于0.8MPA的锅炉、蒸汽生器。
2.3.6半径〈250MM或功率小于1000KM的柴油机。
2.3.7功率〈1000KW的蒸汽或燃气轮机。
2.4 下述产品每套图纸和技术文件收审图费1000元。
2.4.1蒸发量〈=1000KG/H,且设计压力〈=0.8MPA的锅炉、蒸汽发生器。
2.4.2功率〈1KW/RPM齿轮箱,减速装置,离合器,增压器。
2.4.3小于400KW发电机及其励磁装置,起重、潜水装置用电动机,防爆电机,主配电板,自动舵。
2.4.4机动救生艇,冷藏集装箱。
2.5 下述产品每套图纸和技术文件收审图费750元。
2.5.1受压容器,热交换器。
2.5.2泵,风机,造水装置,冷藏装置,空压机,液压泵,液压或风动马达。
2.5.3手动锚机,手动舵机,起艇机,系缆机,舷梯,绞车。
2.5.4锚链,起重链,舵链,拖钩,防火门,水密门,舵盖板,集装箱,螺旋桨,曲轴,推力轴,中间轴,艉轴,螺旋桨轴,艉轴轴套及其轴承,油封等。
2.5.5舵杆,舵柄,舵扇,舵 轴,舵销轴承。
2.5.6高膨胀泡沫系统发生器及其附属装置,隋性气体发生器装置,移动式消防泵,烟火探测器,自动报警装置等。
2.5.7非机动救生艇,救生筏,救生浮。
2.5.8电动机,小型配电板,控制箱,车钟。
2.5.9操舵仪,测深仪,计程仪,磁罗经。
2.6 下述产品每套图纸和技术文件收审图费500元。
2.6.1舷窗,舷梯,引水员软梯。
2.6.2救生,救生衣,静水压力释放器,登乘装置,抛绳器。
2.6.3各种号灯,号钟,号笛,防爆灯,救灯,救生浮灯,航行灯,音响及烟雾信号,舵角指示器,蓄电池。
2.6.4灭火器,消火栓,消防水枪,泡沫枪,消防员装备品。
2.6.5船用阀门,管系配件,液压元件,电器元件,机械零件,膨胀节。
2.6.6凡未列入上述范围的其他产品的文件和图纸审查视其工作量大小收取800-3200元。
3.认可费
3.1 工厂认可、车间认可工厂认可的产品系列或型号在两种以内时,计收5000元。
如同时有第三种以上系列或型号申请时,每增加一种系列或型号时,增收1000元。
3.2 型式认可
在申请人申请两种型号或系列以下产品税时,计收3000元。同时申请三种以上产品型号或系列时,第三种型号计收1500元,从种型号开始,每增加一种型号,增收1000元。
3.3 年度复查
工厂或车间认可及型式认可后的年度复查签证费计收800元。
4.检验费
4.1 金属材料
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
1 | 轧制钢板、扁钢和型钢 | 0.4 |
2 | 高强度船体结构钢 | 0.5 |
3 | Z向钢 | 0.6 |
4 | 奥氏体不锈钢 | 0.6 |
5 | 低温韧性钢 | 0.6 |
6 | 锅炉和受压容器用钢 | 0.5 |
7 | 机械结构用钢 | 0.4 |
8 | 普通钢管 | 0.4 |
9 | 锅炉管,合金钢管,有色金属管 | 0.5 |
10 | 钢铸,锻件 | 0.7 |
11 | 铁铸件 | 0.6 |
12 | 有色金属铸锻件 | 0.6 |
4.2 焊接材料
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
13 | 手式电弧焊焊条 | 0.4 |
14 | 埋弧自动焊的焊丝、焊剂 | 0.5 |
15 | 电渣焊焊接材料 | 0.6 |
16 | 水下焊接材料 | 1.0 |
4.3 非金属材料,耐火材料
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
17 | 不燃材料 | 0.4 |
18 | 低播燃材料 | 0.4 |
19 | 甲板基层敷料 | 0.4 |
20 | 悬挂纺织品和薄膜 | 0.6 |
21 | 防火门 | 0.8 |
22 | 防火门锁 | 0.3 |
23 | 电缆贯穿件 | 0.6 |
24 | 胶粘剂 | 0.6 |
25 | 底漆及涂料 | 0.6 |
26 | 艉轴轴承层压板、铁梨木 | 1.0 |
27 | 环氧树脂垫块 | 1.0 |
28 | 钢丝绳 | 0.6 |
29 | 纤维索 | 1.0 |
4.5 锅炉
序号 | 额定蒸以量吨位 | 产品合同售价百分比% |
30 | 小于或等于0.5 | 0.8 |
31 | 大于0.5,小于5 | 0.9 |
32 | 大于或等于5 | 1.0 |
4.6 受压容器
序号 | 容量(立方米) | 产品合同售价百分比% |
33 | 小于0.05 | 0.6 |
34 | 大于或等于0.05小于0.10 | 0.7 |
35 | 大于或等于0.1小于1.0 | 0.8 |
36 | 大于或等于1.0 | 0.9 |
4.7 热交换器
序号 | 加热或冷却却面积(平方米) | 产品合同售价百分比% |
37 | 小于10 | 0.8 |
38 | 大于或等于10小于100 | 0.8 |
39 | 大于或等于100小于400 | 0.6 |
40 | 大于或等于400 | 0.6 |
4.8 柴油机
序号 | 功率(千瓦) | 产品合同售价百分比% |
41 | 小于100 | 0.7 |
42 | 大于或等于100小于250 | 0.7 |
43 | 大于或等于250小于500 | 0.7 |
44 | 大于或等于500小于1000 | 0.8 |
45 | 大于或等于1000小于2000 | 0.8 |
46 | 大于或等于2000小于5000 | 0.9 |
47 | 大于或等于5000小于10000 | 0.9 |
48 | 大于或等于10000 | 1.0 |
4.9 汽轮机
序号 | 功率(千瓦) | 产品合同售价百分比% |
49 | 小于500 | 0.6 |
50 | 大于或等于500小于1000 | 0.7 |
51 | 大于或等于1000 | 0.8 |
4.10 燃气轮机
序号 | 功率(千瓦) | 产品合同售价百分比% |
52 | 小于500 | 0.6 |
53 | 大于或等于500小于1000 | 0.7 |
54 | 大于或等于1000 | 0.8 |
4.11 废气涡轮增压器
序号 | 额定排量(公斤/秒) | 产品合同售价百分比% |
55 | 小于2 | 0.7 |
56 | 大于或等于2小于10 | 0.8 |
57 | 大于或等于10 | 1.0 |
4.12 齿轮箱,减速装置,离合器,螺旋桨,艉密封装置
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
58 | 齿轮箱 | 0.7 |
59 | 减速装置 | 0.7 |
60 | 离合器 | 0.6 |
61 | 可变螺旋距螺旋桨 | 0.8 |
62 | 特种推进装置 | 0.8 |
63 | 螺旋桨 | 0.6 |
64 | 艉轴密封装置 | 0.6 |
65 | 联轴节 | 0.6 |
4.13 舵机
序号 | 额定扭矩(吨.米) | 产品合同售价百分比% |
66 | 手动舵机 | 0.6 |
电动、液压舵机小于或等于6.5 | 0.7 |
67 | 大于6.5 | 0.8 |
4.14 防污设备
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
68 | 油污水分离设备 | 1.0 |
69 | 生活污水处理装置 | 1.0 |
70 | 焚烧炉 | 1.0 |
71 | 原油洗舱机 | 1.0 |
72 | 油分计 | 0.6 |
73 | 排放控制装置 | 0.6 |
74 | 油水界面探测器 | 0.6 |
泵小于10立方米/时 | 0.6 |
75 | 大于或等于10,小于100立方米/时 | 0.6 |
大于或等于100立方米/时 | 0.8 |
风机离心式 | 0.6 |
76 | 轴流式 | 0.7 |
罗茨式 | 0.8 |
77 | 气动马达 | 1.0 |
78 | 液压马达 | 1.0 |
4.16 货物集装箱
序号 | 产品名称 | 产品合同售价百分比% |
79 | 干货集装箱 | 0.6 |
80 | 冷藏集装箱 | 0.8 |
81 | 绑扎装置及零件 | 0.5 |
82 | 角件 | 1.0 |
4.17潜水设备
潜水系统,潜水器,潜水钟,水面加压舱,水下居住舱,机械部分,电气部分,生命支持系统,吊放系统,消防系统,通讯监视系统,按产品售价1%计收。
4.18 推进电机及其控制装置,按产品售价的1%计收。
4.19 发电机及其励磁装置,发电机组,电动机等10种产品。
序号 | 产品名称/规格 | 产品合同售价百分比% |
83 | 发电机及其励磁装置KW小于或等于100 | 0.6 |
大于100 | 0.8 |
84 | 发电机组★ | 0.3 |
85 | 电动机 | 0.6 |
86 | 控制装置 | 0.6 |
87 | 集控台 | 0.8 |
88 | 起重,防爆,潜水电动机 | 0.8 |
89 | 主,应急配电板 | 0.8 |
注:★上表所列值为柴油机,发电机有船检证书的,当无船检证书时,应按本规定4.21条计收.
4.20 下列产品按产品售价的1%计收.
4.20.1 电缆,电线及其紧固件,绝缘材料等。
4.20.2 锚机,绞缆机,拖缆机,绞盘机,紧缆器,系泊绞车,起货机,起艇机,舷梯绞车,机械升降器,吊艇架。
4.20.3 制淡装置,货物冷藏压缩机,空气压缩机,分油机。
4.20.4 阀门,滤器,膨胀节,软件包管,套管头装置,溢流阀,节流阀。
4.20.5 雷达及自动标绘装置,自动操舵仪,计程仪,磁罗经,测向仪,测深仪,舵角指示器,传令钟。
4.20.6 中波发信机,应急中波发信机,短波发信机,中短波收信机,救生艇手提电台,超短波无线电话台,船令广播设备,无线电话,报警信号发生器,无线电话遇险频率值班收信机,应急无线电示位标,对讲机。
4.20.7 号灯,闪光灯,苏伊士运河灯,防爆灯,救生圈用自亮浮灯,救生艇篷顶灯,烟火信号,声响信号,失火报警探测器。
4.20.8 CO2,1211瓶,泡沫发生器,泡沫枪,固定式及移动式消防泵,消防水带及水枪,灭火器,消防员装备品。
4.20.9 救生艇,救生筏,救生圈,救生衣,救生服及保温用具,静水压力释放器,登乘装置,脱钩器,抛绳设备。
4.20.10舷窗,水窑门,舱口盖,舷梯,引水员软梯,锚链,连接环,扣,滑车,吊货钩,拖钩。
4.20.11控制电器,自动开关,压力控制器,温度控制器,配电电器,控制箱,充放电箱,蓄电池。
4.20.12热工仪表,电工仪表,监测仪表,自动化仪器,仪表。
4.20.13调速器。
4.21 申请检验的各种配套机组,如在机组检验时,需同时办理单机的初次检验时,则应按本规定相应条款收取各单机的检验费。机组按机组的0.6%计费,若其单机已具有我证书者,则机组配套的检验费,应按机组销售价的0.3%计收。